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孙维耀是共享电动滑板车公司Lime的联合创始人兼CEO。在过去两年里,公司搬了5次家,办公室面积也从200平米变成了2000平米。2017年,Lime创立于硅谷,在过去18个月里完成约7.7亿美元融资。最新的融资进展是,2019年2月,Lime获得由A16Z、贝恩资本、富达投资、谷歌风投等领投,谷歌母公司Alphabet、DCM创投、GGV纪源资本、新加坡主权基金GIC等老股东跟投的3.36亿美元D轮融资,估值达24亿美元。

另一功能饮料品牌乐虎母公司达利食品在2018年财报中提到,中国功能饮料市场销售规模约为600亿元,是增长最快的软饮料子品类。过去三年,乐虎实现了年复合增长率15%。前有红牛打下的江山,后有乐虎等品牌的快速增长,作为行业老二的东鹏特饮能从600亿元的功能饮料蛋糕上,切下更大的一块吗?上述不愿具名的饮料企业人士认为,上市将给予东鹏饮料资金上的支持,作为扩充资本,但是以50亿元挑战200亿元的红牛,难度系数太大,除非红牛确实会因商标问题而出现重要变故。

中国嘉陵相关人士对《证券日报》记者表示:“越来越严的上牌政策,加上国四的实施,摩托车行业技术变革是必然的趋势。”“电喷是国四唯一的技术解决方案。全面切换国四标准后,电喷技术的稳定性直接决定摩托车企业的未来走向。”力帆摩托车研究院院长李晓灵认为,国四标准对摩托车的排放标准提出了更高的要求,要求新车型全面导入电喷(FI)技术,同时要求搭载车载诊断系统(OBD),重新设计车架、油箱、仪表、空滤器、消声器。

但是,对于“集成电路线宽小于0.25微米或投资额超过80亿元,且经营期在15年以上的集成电路生产企业”,以及“集成电路线宽小于0.8微米(含)的集成电路生产企业”,仅明确了“2017年12月31日前”自获利年度起计算优惠期,并未明确2018年以后优惠政策会否延续。

协同早已被写进机场群的发展规划当中。2017年,《推进京津冀民航协同发展实施意见》出台,就曾提出,要推动北京“双枢纽”机场与天津机场、石家庄机场“实现与轨道交通等有效衔接”,“初步形成统一管理、差异化发展的格局”。同时,有媒体报道,“编制实施长三角民航协同发展战略规划,要合力打造世界级机场群”亦被纳入已经印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》当中。

据介绍,与集成电路设计和软件企业一刀切地实行“两免三减半”的优惠不同,面向集成电路生产企业的所得税优惠政策分类较细,有的享受“两免三减半”的优惠,有的则享受“五免五减半”的优惠,即自获利年度起计算优惠期,第一年至第五年免征企业所得税,第六年至第十年按照25%的法定税率减半征收企业所得税,并享受至期满为止。

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